Get Adobe Flash player


Mercedes

Mercedes


mercedes benz


Очень необычное событие вышло в Петербурге – был украден внедорожник Mercedes Gelandewagen, также детёныш дальневосточного леопарда, которых в природе осталось очень мало. На данный момент конкретнее.

Вчера, в 11.00 утра, когда Миша Баракин, который является владельцем медийного проекта “Губернаторское телевидение”, вместе с водителем загружали леопарда в его Gelandewagen, на их напали неизвестные, оттолкнули от машины, сели в неё и скрылись в направлении Петроградки. Как стало понятно, цена на дальневосточного леопарда, которых в дикой природе насчитывается всего 45 особей, составляет порядка 270.000 евро. В сумме леопард и джип оценены в полмиллиона евро.

Были указаны контактные телефоны, если вдруг кто-то что-то знает.
8 812 931-71-31 и 8 812 982-16-96

Gelandewagen 30 лет

Gelandewagen 30 лет

 

 



gelandewagen



Реальным фанатам марки Mercedes-benz этот год запомнится не только мировым кризисом, ну и юбилеем одной из самых харизматичных моделей марки Mercedes. Речь идёт о G-классе, который известен как Gelaendewagen. Модель отмечает уже своё 30-летие. За время выпуска этой модели, она успела стать очень популярной, и даже покатать Папу Римского и выиграть в престижном Париж-Дакар.

Первой моделью стал дизельный вариант с незакрытой крышкой горловины бензобака, которая расположена сзади, и с аскетичным салоном. Меньше джипов G-класса стало только последние один-два года, когда кандидатурой ему стал ещё один неплохой германский джип – GL-класс. Но всё равно, Гелик продолжают выпускать с конвейера, и он там выдержит как минимум до 2015 года. С 1979 года выпущено 200.000 автомобилей, и за эти года прибавится ещё пару 10-ов тысяч.

В честь юбилея своей модели, компания Mercedes-benz запускает эксклюзивную версию - G500 Edition 30. Базой для новинки как понятно послужила модель G500. Эта модель получила раскраску “платиновый чёрный”, отделку салона кожей и деревом, легкосплавные диски размерностью 18 дюймов и шильдики ” Edition 30″ на кузове и в салоне. Такая модель будет стоить больше 100.000 евро.

 

gelandewagen

gelandewagen

gelandewagen

gelandewagen

gelandewagen

gelandewagen

Батарейки для Мерседесов

Батарейки для Мерседесов


Mercedes

Германский концерн приобрёл 10 процентов акций производителя электромобилей Tesla. Этот альянс очень выгоден обоим производителям. Со стороны Daimler – новый партнёр по разработке и созданию новых электро-мерседесов, а для Tesla – вседоступным к самым последним авто технологиям и нужные инвестиции.

На данный момент американская компания имеет только одну модель - Tesla Roadster, базой для которого служит Lotus Elise. Модель автомобиля Tesla S было отложена на конец 2011 года из-за нехватки средств.

Сейчас компания Daimler активно работает над линейкой BlueZero. Главные цели – создание гибридных автомобилей с бензиновым двигателем и электромотором и автомобилей полностью на электротяге. Как раз сейчас чиновники в США настояли над уменьшением расхода горючего, а для Daimler рынок Америки очень важен.

В целом же компании Daimler и Tesla уже давно сотрудничают – ещё с 2007 года модели Smart оснащаются аккумуляторами американской компании.

Mercedes-benz CL

Mercedes-benz CL


mercedes benz cl


У компании Mercedes юбилей, исполняется 100 лет их фирменному знаку - трёхлучевой звезде. По этому поводу германские инженеры выпускают эксклюзивную версию своей модели CL 500, которая получила название Trademark Centenary. Самой главной изюминкой новинки являются позолоченные вставки на центральной панели в виде марок, которые были основаны в 1909 году. Также на авто применено покрытие графит-металлик из серии designo, которое придаёт внешнему виду роскоши.

Снаружи этот CL отличается обвесом от ателье AMG, также пятилучевыми дисками от этой же компании размерностью 20 дюймов. Резина 255/35 впереди и 275/35 сзади. В салоне появились сиденья с усиленной боковой поддержкой и педали из нержавеющей стали.

Эту модель уже сейчас можно заказать у дилеров марки Mercedes.

Home Все подряд Audi production in Hungary

Audi production in Hungary

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
АВТО

Audi production in Hungary

<div class="yt-alert yt-alert-error yt-alert-player yt-rounded "><img src="/images/pixel-vfl3z5WfW.gif" class="icon master-sprite" alt="Значок оповещения"><div class="yt-alert-content"> Установите проигрыватель Adobe Flash Player, чтобы просмотреть это видео. <br> <a href="http://get.adobe.com/flashplayer/">Загрузить с сайта Adobe</a>. </div></div>

Audi Hungaria: Foundation stone laid for plant extension at Gyor Audi chief Rupert Stadler and Hungarian Prime Minister Viktor Orban officially mark the start of work on the new facilities 2,100 new jobs at Gyor Stadler: "Investment secures jobs at all locations"

Audi is again significantly increasing its involvement in Hungary. As announced today at the official laying of the foundation stone for the expanded automotive production plant in Gyor, Audi Hungariaand#39;s location will see the creation of a new press shop, alongside plans for the body shop, paint shop and assembly line. The company is planning to invest a total of over € 900 million in expanding the plant. The car manufacturer is moreover creating an additional 300 jobs, bringing the total number of new hirings at Audi Hungaria in Gyor to 2,100 over the next few years.

"This decision adds the final link to the production chain at this location, and we will now be able to handle every stage in the building of an Audi model here, from sheet metal to finished car," explained Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG. Together with the Hungarian Prime Minister Viktor Orban, he gave the starting signal for the plantand#39;s expansion at midday. Stadler also stressed: "This investment means we are stepping up our international competitiveness and securing jobs at all our locations -- including in Germany."

Audi Hungaria has already been making top-quality Audi products for 18 years. Alongside the existing engine plant and vehicle assembly line, a complete automotive production line is being created on the newly acquired 200-hectare site at the Gyor plant. "This combination is the only one of its kind in Hungary," stressed Frank Dreves, Audi Board Member for Production and Chairman of the Supervisory Commission of AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. "And that is not all: Thanks to pioneering environmental technologies we will redefine the benchmark for the sustainable preservation of resources." In the finish coat stage of the new paint shop, for instance, a dry separation system with air recirculation will reduce the amount of waste air. That means CO2 emissions from the process will be cut by up to 50 percent. There are also plans for an innovative wastewater treatment process. The biomembrane technology used markedly reduces the amount of fresh water needed, while minimizing levels of waste water and toxic waste.

The expansion of the Gyor plant will provide a huge development boost for the Hungarian economy and labor market. As the biggest and most attractive employer in the Gyor region, Audi will create 2,100 new jobs in the long term. Over 15,000 people throughout the region will benefit directly or indirectly from the operations of Audi Hungaria once the plant has been expanded. The recruitment of new employees has already started, and the first new workers have already been taken on. They are being trained in various areas and prepared for their future tasks in a practical environment, both on-site at Gyor and also at Audiand#39;s Ingolstadt and Neckarsulm locations.

With its innovative, efficient engines, Audi Hungaria has been supplying an important element of all Audi models since 1993. It commenced assembly of the Audi TT five years later. At present, the Audi TT Coupe and TT Roadster, and the Audi A3 Cabriolet and RS 3 Sportback are built there jointly with the Ingolstadt plant. A further A3 derivative model will be joining them. From 2013 on, Audi Hungaria will be producing 125,000 cars each year.