Essai Mercedes Classe E 2009

Описание:

Mercedes Classe E 350 CDI Avantgarde Executive Pour sa huitieme generation de Classe E, Mercedes a integralement revu sa copie! Exit les phares "cacahuetes", et les rondeurs. La berline adopte des lignes plus statuaires et table sur un temperament resolument plus sportif! Au programme: doubles optiques, capot moteur effile, flancs nervures Le constructeur a l'etoile a vise juste: les passants n'ont d'yeux que pour elle! A bord, Mercedes poursuit sur sa lancee: la planche de bord adopte un design anguleux. Cote finition, on frole la perfection! La classe E profite d'un equipement de serie fourni, avec en prime un detecteur de somnolence. Notre version haut de gamme profite en outre d'un GPS. Une version plus elaboree, facturee 1 500 euros, associe un systeme de reconnaissance des panneaux de signalisation. A l'essai aujourd'hui, le V6 de 231 ch: le plus puissant des diesels. Associe a la boite automatique a sept rapports, l'ensemble se montre doux et performant. La Classe E n'aime pas trop la ville, et se revele nettement plus a l'aise sur autoroute. D'ailleurs, meme lorsque le rythme s'accelere, l'ambiance est si feutree et le confort tel, que l'on prendrait presque plus de plaisir a se faire conduire, qu'a etre derriere le volant. Passons a l'arriere. Malgre ses 4,87 metres de long, l'habitabilite de la Classe E est juste dans la moyenne! Pour calquer les prestations des limousines, une option a 1 800 euros propose deux places individuelles! Revenons a la realite. La berline offre aux passagers des vitres electriques et un accoudoir central. Pour contempler le ciel a travers le toit ouvrant panoramique, c'est 2 000 euros. Le coffre de la nouvelle Classe E est une veritable soute! On ferme alors les yeux sur le fait que la roue de secours livree de serie, condamne l'espace sous le plancher de coffre Au chapitre modularite, on retrouve de serie une banquette arriere rabattable qui reste une option a 500 euros sur le premier niveau de finition. Mesquin! La nouvelle Mercedes Classe E voit sa dotation de serie enrichie. La hausse tarifaire est, elle, contenue. Les tarifs de la berline debutent a 38 600 euros. Pour profiter du V6 diesel et de la finition haut de gamme comptez 56 900 euros, auxquels ici s'ajoutent 3 343 euros de pack sport et 8 350 euros d'options. N'oubliez pas les 750 euros de malus ecolo! Retrouvez tous les essais autoplus.fr a l'adresse : http://essais.autoplus.fr/